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FORMATION MÉTIERS
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Formation aux métiers du bâtiment

MAGASINIER / CARISTE

Nous vous proposons de préparer votre titre professionnel directement sur nos centre de formation avec notre matériel. Nous pouvons également le mettre en place dans votre structure selon les moyens matériels disponibles. Le titre professionnel est l’équivalent d’un CAP sans les matières générales.

La formation est traditionnellement réalisée sur une période de 10 semaines intégrant des modules annexes à la fonction tels que le SST et le gestes et postures. Cette formation permet d’obtenir un niveau de compétence et de maitrise bien supérieur au CACES®. Le titre donne par équivalence le CACES ® R 389 CAT 1.3.5 pour une durée de 5 ans. Au-delà il faut passer le CACES® .

Le titre professionnel est un excellent moyen d’intégrer la fonction de magasinier cariste ou cariste d’entrepôt sans expérience précédente. La connaissance du secteur d’activité est un atout majeur pour une bonne intégration dans l’emploi. Le métier de magasinier cariste ou cariste d’entrepôt est une fonction transversale présente dans de nombreuses entreprises. La connaissance du secteur d’activité est un atout majeur.

Les évolutions possibles sont notamment chauffeur livreur avec poids lourds et grue auxiliaire ou technico commercial.

AGENT MAGASINIER :

L'agent(e) magasinier(ère) réalise la mise à disposition de produits conformes à des commandes, dans le respect des procédures de sécurité, de qualité et de protection de la santé au travail.
Il (elle) réceptionne les produits livrés et les met en stock. Il (elle) enregistre les données correspondantes dans le système d'information de l'entreprise, s'assure de leur cohérence avec le stock physique et effectue des inventaires. Il (elle) suit le stock de produits et veille au respect des règles de sécurité des produits, en tenant compte de réglementations spécifiques à certains types de produits.

Formation Magasinier

Il (elle) reçoit les commandes de clients internes et externes et s'assure de la disponibilité des produits.
Il (elle) prélève les produits et les emballe en fonction de leurs caractéristiques et des modes de transport. Il (elle) appose les pictogrammes, édite les documents commerciaux et les joints à la commande.
Il (elle) peut être amené(e) en face à face ou par téléphone à renseigner ou servir un client, traiter une demande de retour de marchandise ou une réclamation.

CARISTE D'ENTREPÔT

Le (la) cariste d'entrepôt déplace, stocke et déstocke des unités de manutention afin de préserver et ranger les marchandises ou les mettre à disposition des autres opérateurs. Il (elle) conduit des chariots de manutention industrielle à conducteur porté des catégories 3 et 5. Le (la) cariste d'entrepôt participe à la politique de responsabilité sociétale de l'entreprise. Il (elle) respecte les procédures de sécurité, de sûreté, de qualité et de protection de la santé au travail. Il (elle) veille à la bonne conservation des biens et des équipements et maintient les zones d'évolutions propres et rangées.

Formation Cariste

Le (la) cariste d'entrepôt reçoit ses instructions par l'intermédiaire de terminaux informatiques fixes, embarqués ou portables reliés au système de gestion de l'entrepôt. Il (elle) vérifie que le chariot élévateur est adapté aux opérations de manutention envisagées et adapte les équipements porte-charge si besoin. Il (elle) s'assure du bon fonctionnement du chariot et signale tout dysfonctionnement aux personnes concernées.
Le (la) cariste d'entrepôt déplace des marchandises dans le stock ou sur les zones de réception et d'expédition. Il (elle) les stocke et déstocke en pile ou en palettier. Il (elle) vérifie l'adéquation des emplacements de stockage aux caractéristiques des produits et aux volumes des unités de manutention.

Il est possible de passer le titre entier ou seulement certains CCP

Titre pro enseignant de la conduite

TITRE PROFESSIONNEL D'ENSEIGNANT DE LA CONDUITE

Le BEPECASER est remplacé à partir de l’année 2016 par le titre professionnel enseignant de la conduite. Les options moto et camions seront également sous forme de titre professionnel avec un étalement progressif jusqu’en 2019.Le titre professionnel donne une équivalence Bac +2.

Le titre professionnel permet l’enseignement à titre des voitures, des voitures sans permis et remorque. Pour l’enseignement des 2 roues il faut obtenir la mention moto.

Pour l’enseignement des poids lourds , super lourd et bus il faut obtenir la mention groupe lourd. Chaque mention dure dans la nouvelle version 280 H.

Le titre professionnel peut se passer grâce à une formation ou grâce à une VAE.

La formation a une durée de 910h avec en plus deux périodes d’application en entreprise de 140 Heures chacune. La durée de la formation est imposée mais peut être réduite selon l’évaluation de départ.

Le programme abordé est le suivant :

Tronc commun

- Circulation routière
- Sécurité routière
- Pédagogie et psychopédagogie
- Le REMC, référent des actions de formation et de sensibilisation
- L’organisation professionnelle

Activité type 1 :

Former des apprenants conducteurs par des actions individuelles et collectives dans le respect des cadres réglementaires en vigueur :

- Construire et préparer un scénario d’une séance individuelle ou collective de formation
- Animer une séance collective de formation à la sécurité routière
- Animer une séance de formation à la conduite d’un véhicule léger
- Évaluer les acquis des apprenants
- Encadrer et faciliter l’intervention d’un tiers dans une situation d’apprentissage
- Repérer les difficultés d’apprentissage et y remédier
- Apprécier la dynamique de l’environnement routier et en identifier les risques potentiels

Activité type 2 :

Sensibiliser l’ensemble des usagers de la route à l’adoption de comportements sûrs et respectueux de l’environnement :

- Analyser une demande relative à une prestation de sensibilisation - Construire et préparer une action de sensibilisation - Animer une séance de sensibilisation à la sécurité routière, au respect des autres usagers et de l’environnement - Analyser ses pratiques professionnelles afin de les faire évoluer

L’examen est effectué par un jury de professionnel à l’issue de chaque CCP ou à l’issue de la formation complète. Il comporte :

une épreuve de pédagogie en salle,
une épreuve de pédagogie sur véhicule
Un entretien technique basé sur un mémoire et un document de synthèse (DP ancien DSPP)

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TITRE PROFESSIONNEL DE GRUE À TOUR

Cette formation permet de se préparer au titre professionnel de conducteur de grue à tour et à la fonction. Nous vous proposons de préparer votre titre professionnel directement sur nos centre de formation avec notre matériel. Le titre professionnel est l’équivalent d’un CAP sans les matières générales. La formation est traditionnellement réalisée sur une période de 10 semaines intégrant des modules annexes à la conduite de la grue tels que le SST et le travail en hauteur. L’habilitation électrique est également un élément important pour la fonction. Cette formation permet d’obtenir un niveau de compétence et de maitrise bien supérieur au CACES®. Le titre donne par équivalence le CACES GMA et GME sol et cabine pour une durée de 5 ans. Au-delà il faut passer le CACES® .

Formation Grue à Tour

Le titre professionnel est un excellent moyen d’intégrer la fonction de grutier sans expérience précédente. La connaissance du chantier est un atout majeur pour une bonne intégration dans l’emploi. La conduite de la grue à tour ne nécessite pas d’aptitudes physiques particulière. Cela peut être un bon moyen de reconversion pour des personnes souffrant du dos par exemple.

Le métier de conducteur de grue est un métier relativement rémunérateur mais qui impose de nombreux déplacements et souvent un travail avec statut précaire de type CDD ou intérim. Toutefois la recherche de bon grutier est importante et permet d’enchainer les missions sans difficulté.

Voici un descriptif de la fonction de grutier :

Le conducteur de grue à tour exploite sa machine pour approvisionner les postes de travail et pour manutentionner les matériaux et matériels stockés :
- sur différents chantiers, tels que construction de maisons individuelles, rénovation de bâtiments, construction d'immeubles et ouvrages de génie civil ;
- dans les usines de préfabrication et sur les parcs et dépôts des entreprises.

Le conducteur de grue à tour travaille en lien étroit avec les équipes mettant en œuvre les coffrages, les armatures et le béton. Il est également amené à manutentionner lors des opérations de livraison et de mise en place diverses pièces préfabriquées. Il conduit la grue à tour, soit depuis la cabine de la grue soit à partir du sol ou de la zone de travail à l'aide d'un pupitre de commande.

Pour mener à bien ses activités, le grutier respecte les règles de sécurité concernant la grue et son environnement immédiat. Suivant l'importance des chantiers, il travaille sous les ordres et sous le contrôle d'un chef d'équipe ou d'un chef de chantier.

Il est possible de passer le titre entier ou seulement certains CCP.

CAP Conducteur d'engins

CAP CONDUCTEUR D'ENGINS

OFFRE DE FORMATION LA PLUS ADAPTEE DU MARCHE

Cette formation permet d’obtenir en une seule année le CAP conducteur d’engins (niveau V) reconnu par l’Etat. Avec + 270 heures de pratique de conduite, cette formation est la façon la plus professionnalisante pour intégrer le milieu des travaux publics Ce CAP est la seule qualification existante à ce jour qui permet d’obtenir par équivalence les CACES des catégories 2, 3, 4, 6, 7, 8 (renouvelables tous les 10 ans).
On y aborde notamment l’étude de sol, la topographie, la maintenance, la préparation et la réalisation de l’ouvrage. Une remise à niveau des matières générales est effectuée (maths, français, histoire géographie et sciences, PSE).
La formation est conçue pour garantir à l’employeur le respect des conditions de sécurité (attestation formation à la conduite en sécurité).

ORGANISATION

La formation se déroule à Castres sur un site de 5 hectares avec toutes les commodités sur place. Elle se déroule du 21 septembre 2015 au 22 juillet 2016 selon les dates d’examen.
L’alternance se compose de 2 à 3 semaines en centre et 2 à 3 semaines en entreprise.

LES AVANTAGES DE NOTRE DISPOSITIF

Un taux de réussite de 100% aux examens.
L’un des tarifs horaire des plus bas pour un groupe d’élèves réduits (maximum 10).
Nous proposons également cette formation sur une durée d’une seule année ce qui engage moins l’entreprise.
La première période de formation est constituée de 5 semaines de conduite d’engins qui permettent au salarié d’être former à la conduite d’engins en sécurité dès la première période en entreprise et de disposer d’une attestation qui est obligatoire pour autoriser le salarié à conduire dans l’entreprise.
Le mode d’évaluation est du contrôle en cours de formation (CCF) moins stressant et plus donc plus adapté au public accueilli.
Nous concentrons la formation sur les périodes de faible activité du TP (hiver).
Nous présélectionnons des candidats par rapport à leurs aptitudes à suivre cette formation et à leur motivation pour le métier de conducteur d’engins.
L’offre de formation du GRETA Midi-Pyrénées Nord et du CFPR est la solution la plus économique pour former un conducteur d’engins soit sous forme de CDD (10 mois) soit sous forme de CDI.

Conducteurs d'engins

LES COUTS DU DISPOSITIF :

FORMATION

Le coût de la formation est intégralement pris en charge par l’OPCA dans le contrat de professionnalisation.

REMUNERATION

La rémunération minimale varie entre 65 % du SMIC jusqu’à 85% du salaire minimum conventionnel sans être inférieur au SMIC, selon l’âge et la qualification.
Les salaires en contrat de professionnalisation (secteur BTP) – 02/2015 :

Tableau des salaires d'un conducteur d'engins en formation

AIDES ET AVANTAGES DU CONTRAT DE PROFESSIONNALISATION

Il y a des possibilités d’aides financières de pôle emploi (variant entre 2000 et 4000 euros en fonction du statut du demandeur d’emploi) versées directement à l’employeur.
Il n’y a pas d’indemnités de fin de contrat et ils ne rentrent pas dans l’effectif.
Il y a une exonération partielle des charges patronales.

ATTENTION :
Le nouvel entrant ne peut pas avoir été dans l’entreprise dans les 6 mois qui précèdent l’action. De même le contrat de pro ne peut pas être souscrit dans une entreprise ayant effectué un licenciement économique sur le poste concerné dans les 6 mois précédents

MAÇON / CANALISATEUR / COFFREUR BANCHEUR

Nous vous proposons de préparer votre titre professionnel directement sur nos centre de formation avec notre matériel. Nous pouvons également le mettre en place dans votre structure selon les moyens matériels disponibles. Le titre professionnel est l’équivalent d’un CAP sans les matières générales.

La formation est traditionnellement réalisée sur une période de 10 semaines intégrant des modules annexes à la fonction tels que le SST et le gestes et postures. Cette formation permet d’obtenir un niveau de compétence et de maitrise bien supérieur au CACES®. Le titre professionnel est un excellent moyen d’intégrer la fonction de maçon sans expérience précédente.

La connaissance du secteur d’activité est toutefois un atout majeur pour une bonne intégration dans l’emploi. Le métier de magasinier cariste ou cariste d’entrepôt est une fonction transversale présente dans de nombreuses entreprises. Les évolutions possibles sont notamment chef d’équipe ou conducteur d’engin.

MAÇON

Le maçon construit des murs et réalise les enduits traditionnels. Sur des chantiers de construction pavillonnaire, le maçon bâtit à l'aide de blocs creux (briques ou agglos). Sur des chantiers de construction de logements collectifs ou de locaux à usage tertiaire ou industriel, il réalise, entre autres, l'ossature en béton armé.

En rénovation, il est amené à réaliser des percements de murs existants et des reprises en sous-oeuvre. Suivant la nature de l'ouvrage, il coffre et coule des éléments en béton armé tels que poteaux, poutres, escaliers, etc., et pose de petits éléments préfabriqués (appuis, chapeaux). Il pose des planchers et installe leur étaiement, place les armatures et bétonne.

Formation Maçon

Le travail du maçon se fait essentiellement dans le cadre d'une petite équipe et en extérieur.
Il peut être amené à exercer ses activités professionnelles dans tous types de milieux, avec des horaires modulables et variables (contraintes liées à la planification de chantier, aux délais d'exécution, au travail posté, etc.),

Il est possible de passer le titre entier ou seulement certains CCP

CANALISATEUR

Le canalisateur construit, sous la responsabilité du chef de chantier, des réseaux humides enterrés : des réseaux gravitaires (évacuation des eaux de pluie et des eaux usées) et des réseaux sous pression (eau potable).

Il installe la signalisation temporaire et les protections collectives pour sécuriser le chantier et veille à leur maintien. Il procède au repérage et au piquetage des réseaux et ouvrages existants, il réalise l'implantation du projet et il matérialise au sol les informations pour l'ouverture des tranchées. Il dépose les éléments de voirie et découpe les couches superficielles de chaussée.

Formation Canalisateur

Il suit l'ouverture mécanique de la tranchée en contrôlant sa largeur, sa profondeur et sa pente. Il réalise la finition manuelle du terrassement. Il régale le lit de pose (gravier, grave, etc.). Il pose et assemble différents types de tuyaux, regards préfabriqués et accessoires. Il construit des regards béton coulés en place et réalise les fonds de regards.

Il coffre et coule les butées béton. Il cale les reins de la conduite et enrobe les tuyaux. Il remblaie la tranchée par couches successivement compactées. Enfin, il remet en état la voirie et les trottoirs.

COFFREUR BANCHEUR

Le coffreur bancheur option bâtiment, option génie civil procède à la mise en place des coffrages et moules ainsi qu'à leur étaiement.
Après avoir positionné les armatures, il met en oeuvre du béton. Quand celui-ci a atteint le niveau de résistance requis, il décoffre l'ensemble. Suivant la nature de l'ouvrage, il peut mettre en place des éléments préfabriqués de béton armé ou précontraint.

Il utilise des coffrages-outils standard ou des coffrages spécifiques en fonction des caractéristiques de l'ouvrage à réaliser. Très souvent, il travaille en coordination avec le conducteur d'engin de levage.

Formation Canalisateur

Selon le type de chantier les ouvrages diffèrent. Sur des chantiers de construction de bâtiments à usage d'habitation ou de construction de locaux à usage tertiaire ou industriel, il réalise l'ossature en béton armé. Sur des chantiers de génie civil ou de construction d'ouvrages d'art, le coffreur réalise des ponts, des passages hydrauliques, des équipements industriels...